TaylorMade Qi4D Max Driver LME, 12.0°, RH-Light

Beschreibung

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Das neue Gesicht der Geschwindigkeit

Die Grundlage für die Geschwindigkeit der Qi4D Driver ist die Carbon-Schlagfläche. Einfach ausgedrückt ist Carbon leichter als Titan. Durch umfangreiche Forschungen und Tests konnten die Ingenieure von TaylorMade nachweisen, dass die Carbon-Schlagflächen der Qi4D Driver effizienter Geschwindigkeit erzeugen als Titan-Schlagflächen. Außerdem sind sie haltbarer als die Schlagflächen der Vorgängergeneration.

Die Schlagflächen der Qi4D Driver verfügen außerdem über einen neu gestalteten Rollradius, der für einen gleichmäßigeren Spin an verschiedenen vertikalen Aufprallpunkten über die gesamte Schlagfläche sorgt. Kurz gesagt, es gibt weniger Unterschiede in den Spinraten zwischen Schlägen, die tief und hoch auf der Schlagfläche getroffen werden, und denen, die aus der Mitte kommen. Ein gleichmäßigerer Spin ermöglicht einen gleichmäßigeren Flug und eine gleichmäßigere Weite über die gesamte Schlagfläche.

Auf Geschwindigkeit getrimmt

Der Ausgangspunkt für die Entwicklung der schnellsten Driver-Serie von TaylorMade war die Konstruktion von Kopfformen, die die aerodynamische Effizienz maximieren und gleichzeitig ein vertrauenerweckendes Profil bieten. Jeder Kopf der Serie wurde in Hunderten von hochmodernen Simulationen entwickelt, um die perfekte Balance zwischen Trägheit und Geschwindigkeit zu erzielen, damit Golfer den Schläger schneller schwingen und den Ball weiter schlagen können.

Die am besten anpassbare Driver-Familie von TaylorMade

In den letzten 20 Jahren hat TaylorMade mehr als 11 Millionen Abschläge mit dem Driver erfasst und analysiert. Dies war der Ausgangspunkt für die Entwicklung der REAX -Schäfte, die in Qi4D Drivern zum Einsatz kommen und für eine Vielzahl von Anwendungen und Schwungtypen geeignet sind. Damit Fitter und Golfer die ideale Kombination aus Kopf und REAX-Schaft finden können, hat das Forschungs- und Entwicklungsteam von TaylorMade unzählige Stunden damit verbracht, zu untersuchen, wie Golfer den Schlägerkopf beim Aufprall führen – also ihre Rotationsgeschwindigkeit. Dabei stellten sie fest, dass Spieler im Allgemeinen in eine von drei Rotationsgeschwindigkeitskategorien fallen: aktiv, neutral, passiv. Mit diesen Informationen hat TaylorMade das Fitting von Drivern revolutioniert. Fitter und Golfer können nun ein einziges Video ihres Driver-Schwungs aus der Frontalansicht aufnehmen und ihre Rotationsgeschwindigkeit bestimmen, die ein entscheidender Datenpunkt bei der Auswahl des richtigen Schafts ist.

Qi4D Max

Aluminium ist leichter als Titan. Deshalb besteht der Rahmen des Qi4D Max aus geschmiedetem und bearbeitetem 7075-Aluminium in Luftfahrtqualität, das Golfern eine umfassende Einstellbarkeit in einem Kopf mit hohem Trägheitsmoment bietet, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen.
Als erster Max-Driver von TaylorMade mit TAS-Gewichten verfügt der Qi4D Max über zwei bewegliche TAS-Gewichte (13 g und 4 g), mit denen Golfer Flugbahn und Spin an ihren individuellen Schwung anpassen können. Wenn das 13-g-Gewicht näher an der Schlagfläche platziert wird, sorgt dies für höhere Ballgeschwindigkeiten, während es im hinteren Bereich für mehr Stabilität und Fehlertoleranz sorgt.
Eine 4°-Loft-Hülse bietet zusätzliche Anpassungs- und Einstellmöglichkeiten.

Lofts verfügbar: 9.0°, 10.5°, 12.0°
REAX Schäfte:
• Mid Rotation: REAX MR 50 (X, S, R, A)
• High Rotation: REAX HR 50 (X, S, R, A)
• Low Rotation: REAX LR 60 (X, S)

Standardgriff: Golf Pride Z-Grip +2 Black/Silver 0.600 58g

Compare	Qi4D LS Driver	Qi4D Driver	Qi4D Max Driver	Qi4D Max Lite Driver
Ball Speed	Fastest	Fastest	Fast	Fast
Spin	Ultra-Low	Mid-Low	Mid	Mid
Launch	Mid	Mid-High	High	High
Adjustability	2 TAS Weights	4 TAS Weights	2 TAS Weights	1 TAS Weight
Head Shape & Size	Compact/460cc	Modern/460cc	Max/460cc	Max/460cc
Hand & Loft	RH- 8°,9°,10.5° LH- 9°,10.5°	RH- 8°,9°,10.5°,12° LH- 9°,10.5°12°	RH- 9°, 10.5°, 12° LH- 9°, 10.5°, 12°	RH- 10.5°, 12° LH- 10.5°, 12°