Beschreibung
Der LST eignet sich besonders gut für schnellere Schwünge und bietet weniger Spin und mehr Kontrolle mit einer durchdringenden Flugbahn. Eine stärkere Schlagfläche, ein leichteres Gesamtsystemgewicht und ein längerer Schaft (46″) sorgen für mehr Geschwindigkeit und Weite bei gleichbleibend guter Streuung. Das Free Hosel und die Carbonfly Wrap Krone sparen Gewicht und sorgen für den niedrigsten Schwerpunkt aller Zeiten, erhöhen die Fehlerverzeihung und tragen zu einem gedämpften, angenehmen Klang bei.
Shot Shaping
Modell: 10,5°, RH, sofort lieferbar
Schäfte | Flex | Gewicht | Abflugwinkel |
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PING ALTA CB Blue 50
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Soft Regular | 49,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Hoch |
Regular | 51,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel hoch | |
Stiff | 55,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel hoch | |
PING Tour 2.0 Chrome 65
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Regular | 52,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel |
Stiff | 57,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel | |
X-Stiff | 61,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel flach | |
PING Tour 2.0 Black 65
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X-Stiff | 61,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Flach |
Stiff | 55,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Flach | |
Mitsubishi Tensei 1K Black 65
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Stiff | 65,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel flach |
X-Stiff | 67,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel flach | |
Project X Denali Red 50
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5.5 | 49,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Hoch |
6.0 | 49,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Hoch | |
Project X Denali Red 60
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5.5 | 56,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel hoch |
6.0 | 56,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel hoch | |
6.5 | 58,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | Mittel |